襄阳东西轴线清河路段转体桥开始斜拉索安装

2021-05-13 08:49:18  阅读 138 次 评论 0 条

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襄阳东西轴线清河路段上跨铁路桥是整个樊城段控制性节点工程,也是我市中心城区第一座转体桥。

11日从市住建局了解到,东西轴线清河路段上跨铁路桥转体节段已经完成钢箱梁拼装,正在安装桥梁斜拉索,大桥预计在6月底7月初实现转体。

东西轴线清河路段上跨铁路桥设计为独塔钢箱梁斜拉桥,全长150米,与既有焦柳线、汉丹线铁路呈93度角交叉。为了减少桥梁施工对铁路运输的影响,施工单位采用墩顶转体施工工艺,先平行于铁路线建设转体节段125米,建成后顺时针转体,与铁路形成立交。而这座大桥采用的“非对称全钢结构独塔单索面斜拉桥+盖梁中央转体施工”的工艺在全国还属首创。

在这座桥梁建设过程中,住建部门多方协调,顺利完成了清河路两侧影响桥梁施工的既有建筑拆除,保证了转体桥钢箱梁架设提前8天完工。目前,住建部门正和施工单位一起,积极与武汉铁路局沟通协调,确定桥梁转体“窗口期”。

襄阳市政府投资工程建设管理中心项目经理曾琳介绍,预计在6月底7月初进行跨铁路桥的转体工作,转体工作完成以后,东西轴线樊城段从襄荆高速到清河路涵洞大约7公里的路段就全线贯通,为年底樊城段全线贯通就可打下坚实的基础。


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